12月3日，刚刚通过交工验收的文泰高速公路迎来了一场特殊的活动，40余名来自项目施工单位、指挥部和监理单位的选手参加了24.5公里毅行，身体力行以脚步丈量曾为之付出与奋斗的文泰高速。今年6月成立的正方交建路面专业公司 25 人也参加了此次活动。
    “这是值得我们交通人铭记的光辉时刻。”路面专业公司经理沈飞玲说，他将路面专业公司成立后的第一次团建活动选在这里，以此回顾正方路面人一路走来的艰辛历程，表达新团队艰苦作战、拼搏奉献的决心。
    道阻且长  正方路面人的攻坚之路
    24.5公里的毅行，除了隧道就是桥梁，最长的隧道 3.5 公里，虽深不见底，但灯光照耀下呈现的纵深感蔚为壮观。行走其间，往事如电影画面般从眼前闪过。
    今年7月31日，文泰项目开始做第一个沥青路面试验段。八、九月的隧道就像一个焖罐，人在里面长时间作业会有缺氧的感觉。更焦躁的是，沥青的温度久散不去，摊铺机、压路机等设备因洞内不能有效散热，经常运行半小时后就要停机半小时。人、机、料就在现场，偏偏效率出不来，沈飞玲的心就像三伏天的太阳一样燥热。他找来几台风机不间断作业，用最原始的办法硬生生完成了标段内11公里隧道的沥青路面摊铺任务。“设备不停工、工人轮换，拌合楼出多少料，我们就干多少活！”沈飞玲的语气带着点儿狠劲。这个项目路面施工必须在10月30日结束，6月份编制的施工计划中，每天的工作量几乎是卡着点计算的。9月27日至10月23日，项目部24小时连轴转，只在中秋节那天歇了一个晚上。闷、热、昏暗、长时间、高强度……这些记忆最终成就了眼前的灯火通明、一马平川，任谁都会生出无限自豪和感慨。

穿越珊溪隧道，眼前豁然开朗，珊溪大桥横跨在两山之间的深V峡谷，四周群山环绕，桥下的村庄在视线下方至少100米，此时炊烟袅袅、鸡犬相闻。听闻三年前，省交工路基团队进场半年后都没找到进山的路。“只要备料充足、统筹得当，路面项目一般难度不大，最怕的就是路基作业面交不出来，影响路面工期。”沈飞玲说，山高、路远、沟深的现状摆在这里，水稳、沥青施工常常遭遇不可预估的难题，造成摊铺工作面不连续，设备转场频繁，影响摊铺效率，并且转场成本大幅增加。当初越是艰难，如今在青山绿山间俯瞰大地时，越是多了一分豪迈之情。

固本图进  正方路面人的未来之路

路面施工是正方打响品牌的拳头产品，路面专业公司承载着老一辈正方人的青春记忆和殷切期盼，沈飞玲、杜羽、刘罡宏这三位80后新正方人接过这面大旗，开启了新的征程。“沈飞玲主要负责业务拓展，杜羽负责内部管理，我主攻技术。”11月9日，刘罡宏接受小编采访时简单介绍了三人的分工。毅行前一天，他在赶往文成的路上被叫回福建项目，与这次毅行失之交臂。“虽然三个人经常奔波在不同项目，但看到的问题、思考的事情是一样的，那就是公司今后的路怎么走？”沈飞玲说。

行业竞争日益激烈，通过中标做项目的传统模式很可能越走做窄。正是这样的忧患意识，让正方交建做出了转变，先后成立了路基、隧道、路面、交安等专业公司。“在路面版块，公司将专注于短平快的水稳、沥青施工，充分发挥正方在技术和管理上的积累与优势，采用灵活多变的经营模式，在复杂形势下多渠道扩大市场份额。”正方交建总经理龙晓荣这样定位路面专业公司。目前，公司通过专业细分，可单独或打包提供管理输出、技术支持、产品输出等专业服务，满足客户的不同需求。正如刘罡宏所说，必须打造短期内领先他人的技术特点和管理优势，才能抢占市场先机。专注才能够专业，专业公司的价值或发展方向也在这里。

在微利的行业背景下，控制管理成本显得尤为重要。如何控制？人是第一要素！“把对的人放在对的岗位上。”杜羽深有体会地说。今年5月，生产经理陈堤被沈飞玲从云南调到文泰负责现场施工，这个熟知路基和路面技术的多面手成了项目骨干。而负责内业和计量的副经理吕军则是从白龙桥拌合中心调过来的，原先只需要负责拌合楼和试验室的他，如今要经常与监理、业主和其他部门员工沟通，还要寻思着如何及时拿到回收款、计量款。“从进场到验收全过程都经历了，现在的工作更综合，一环扣一环，完全不一样。”吕军说。参与度高了，责任就更多，成长也更快。因此，一岗多责的情况在这里也非常普遍。安全负责人胡磊可以带领沥青和水稳班组施工，卢崇杰一人身兼材料和外部协调工作。老话说“能者多劳”，事实上这些勇于突破边界、承担责任的年轻人已实现了“劳者多能”。沈飞玲说，公司里的90后、95后已占了大多数，他们缺少经验，却年轻有干劲。让他们快速成长起来，既是对他们负责，也是公司发展的必然需求。

“我们不放弃任何机会，一拿项目，二做品质，三控成本，在微利时代精雕细琢。”这句话，沈飞玲是挥着手臂说的。这个放言“人生能有几回搏”的80后，也略有失落地感慨今年开始长白发了。不在局中，局内人的压力外人很难一窥究竟，但那一句“再不拼就老了”犹在耳畔 。

穿越3公里的仰山隧道，24.5公里毅行的终点仅百米之遥，洒水车驾驶员王卫利一路小跑仅用2小时40分钟就夺取了胜利。4小时12分钟，最后一位选手雷子祥蹒跚着走出隧道，几位先到的选手忙跑过去，扶着他一步一个脚印走到终点。在那里，沈飞玲以振鼓方式为他加油，伙伴们以列队方式迎接他凯旋。“毅行的路上抱团作战，一个都不掉队，这就是我们交通建设人的精神！”在最后的表彰总结环节，文泰指挥部工程处副处长李政慷慨激昂地致辞。

纵有千难万险，浙江交通建设者们依然完成了“县县通高速”的历史使命，让“小康路上一个都不能少，共同富裕一个都不能掉队”的铿锵承诺掷地有声。不抛弃、不放弃，正是文泰高速传递的追梦精神。24.5公里毅行圆满落幕，但正方路面人的新征程才刚刚开始。这个队伍将不断壮大，因为正方新青年——不是一个人，而是一群人——在责任和梦想之光的照耀下，已心怀使命，毅然出发！