日前，义永公路隧道工程已进入进洞施工作业阶段。为推进隧道工程施工标准化建设，业主单位及正方交建公司针对长隧道施工中安全隐患大的特点，在浙中地区首次启用湿喷机械手设备。

     义永公路作为省重点项目工程，项目共有焦山隧道、枫坑隧道2个隧道施工工程。其中，焦山隧道长约480米，枫坑隧道长约2900米，隧道地质、水文条件差，易发生大坍塌掉块，施工难度大。为针对长隧道施工过程中存在的安全隐患，义永公路项目部启用了湿喷机械手进行机械作业。

     据介绍，采用这种设备后，混凝土由电脑计量后稳定输出，与传统干喷作业相比，喷射强度更快，混凝土凝固更迅捷，施工效率是传统干喷作业的2倍。而且，喷射作业全程无盲区，可以有效地控制喷射角度和距离，进一步加大作业平面，并有效提高混凝土的密实度及平整度。

     采用湿喷机械手后，作业人员可远离危险作业区域，避免了回弹料造成的伤害和高空作业的风险。以往传统隧道施工，多采用干喷作业，工作期间产生的粉尘量非常大，极易引发尘肺病。而现在，隧道作业从干喷改为湿喷，大幅度减少了粉尘量，有效的防止了作业人员的粉尘吸入。

     义永公路项目负责人郭飞德说：“目前项目上共引进1台湿喷机械手，后续预期还要再引进1台湿喷机械手、1台多臂凿岩机、4套新型二衬台车进场，全部新型机械设备共计耗费资金近1000万。这种以‘机器换人’的方式，不仅提高了工程施工安全保障，也是积极响应省交通厅提出的打造公路工程‘品质工程’的政策要求。”

     据悉，为贯彻落实交通运输部打造“品质工程”的要求，义永公路将从驻地建设标准化、施工班组标准化、“三集中”建设标准化及隧道、桥梁、沥青路面施工标准化等各方面着手，推动品质工程的创建。此次“机械换人”，是义永公路进一步开展“品质工程”的建设工作。