8月是高温预警不断的火炉天，也是台风侵袭的高峰期。8月4日，缺席整个7月的台风派出“黑格比”袭击浙江，台风过处，一片狼籍。正方交建宁波慈溪、义乌义永等多个项目受到影响，但正方人紧急行动、快速战斗，书写了不怕苦、不怕难的铁军精神。

慈溪胜陆项目：台风不会影响工期

8月4日，慈溪胜陆高架二期工程已进入最后贯通冲刺阶段，全桥35联现浇连续箱梁仅剩跨沿山线1联未完工。

受台风“黑格比”外围影响，4日夜间至5日凌晨，慈溪城南地区出现长时间、大范围的强降雨，项目所处的彭桥、彭南工业区东横河区域水位暴涨、水体倒灌，桥梁一工区驻地及钢筋加工中心、桥梁二工区驻地和路基工区驻地一楼数百间宿舍无一幸免，积水最深处达到一米多，最浅处也没过脚板。风雨飘摇，大家一夜未眠。“千万别把宿舍板房吹跑了！”项目副经理庄庆扬暗暗担心。

值得庆幸的是，项目部早就关注到台风预警，第一时间启动“三防（防汛、防风、防旱）”应急预案，能搬的物资、能动的设备都做了转移，能断的电源果断切开，桥面系和全线围挡做了加固，便道低洼处也做了防护。

5日上午，一切恢复平静，但项目驻地和施工现场的积水仍迟迟不退，项目部火速安排各工区加强巡逻、继续加固、抢修线路。据统计，除部分零星材料受损外，此次台风未带来大宗物资损失和人身伤害事故。项目部购买了大量消毒用品，只等洪水退去就对所有区域进行彻底消毒。

晚上8时许。由于电力线路太长，部分仍泡在水里，一时间很难恢复全线通电。为了确保安全，除了必要的工地照明和排水用电，其他施工用电一律暂停，优先保障生活区用电。电工郭师傅和自发帮忙的民工师傅们努力了一个多小时，9点10分，宿舍的灯光重新亮了起来。“哦——”工友们不约而同地欢呼，这“万家灯火”也彻底赶走了台风带来的阴霾，连续抢工近两个月的工友们终于可以睡个安稳觉了。

6日清晨，施工现场风平浪静，但还有为数不少的低洼积水，项目部安排人员和设备对影响作业的区域不间断排水，市政也安排了紧急排涝工作。截止下午3点，项目全面恢复生产。

这次台风并没有影响工期。“确定工期时，我们对可能遇到的方方面面都有预估，所以这次台风也在‘预料’之中。”庄庆扬说，为了赶在国庆前完工，并且避开高温时段，工人们都是早上5点开工，晚上10点收工，每天工作10小时以上。此刻，兄弟们已迅速回到大干快上的生产高潮中。

义永项目：逆行中的正方担当

8月4日，受台风“黑格比”影响，义乌市赤岸镇倍鱼线附近发生险情。湍急的洪水漫进部分村民楼房，没过停在低洼处的车辆，将道路冲出几十处大缺口，硬生生阻断了村庄通往外界的道路。更危急的是，沿线已发生局部山体滑坡现象，险情随时可能升级，严重威胁着附近村民的人身和财产安全。

抢险救灾，刻不容缓！在这千钧一发之刻，义永项目部收到义乌市交通运输局和义乌交旅集团的救援指令，项目经理郭飞德亲自挂帅，火速选派10多名精兵强将，调集6台挖掘机、10多辆工程运输车和拖车，带着圆管涵等物资，30分钟内赶到现场待命，随时准备抢修道路。

现场就是战场。没有多余时间，义乌市交通局、义乌市应急指挥中心领导和项目部管理人员就在面目全非的路基上、浊浪翻滚的河道边商讨方案。天色渐暗，风雨未歇，村民徒步穿过千疮百孔的道路有序撤离。为了避免次生灾害，指挥部决定待台风减弱、水情平稳后再施工。

5日一早云淡风轻，6台挖掘机开始进行路基平整、压实、填方……经过徒步统计，该线受损路面长达4公里，其间有40多处小断点，10多处大断点。为了尽快实现通车目标，正方人争分夺秒，白天顶着烈日作业，晚上利用柴油发电机发电照明，一直奋战到22点，只为尽最快速度、尽一切可能恢复沿线村民的生活秩序。

6日上午，气温又逼36度，义乌市委书记林毅、副市长喻新贵一行亲临现场，徒步了解沿线路面受损情况，并慰问了奋战在抢修一线的正方员工；正午，交建公司董事长金泉顶着烈日来到工地，了解抢修的最新进展。金泉强调，现场务必做好安全防护措施，配备足够的安全员，作业人员穿好反光服。只有确保自身安全，才能圆满完成抢修任务。

“水深火热”无法阻挡正方人建设的脚步。他们不畏艰险，疾速出击，在逆行中书写正方铁军的担当精神，也用行动证明了交建公司的施工能力。