9月29日上午，长福高速通车典礼在龙山收费站举行。现场，“浙江正方”的红旗迎风飘扬，由正方交建公司参建的福州长福高速公路于当天中午12时正式通车，为祖国母亲华诞献上了一份沉甸甸的厚礼。
长福高速公路起于福州绕城高速前塘互通，终于渔平高速庄前枢纽互通，与渔平高速公路、江阴疏港支线相连，路线全长40.235公里，设计速度100公里/小时，正方交建承担了全线路面施工任务，总工程量达4.9亿元，施工内容包含路面、交安和绿化等。
2020年春天，新冠疫情席卷全国上下。福建虽不是疫情重灾区，但防疫无小事，项目部在春节假期里紧急成立防疫领导小组和监督小组、配备防疫物资、编制应急处置预案、建立项目人员健康台账、作业区消毒制度、员工分批次返岗计划，以及实行专车接送和项目部分级分区责任管理等17项地毯式全包围防疫工作，充足的防疫保障，有序的复工生产，也让正方长福高速B1项目受到业主和当地政府部门的充分肯定，成为福建全省最早复工复产的项目。
2月15日，是正方长福项目正式复工的日子，也是开始沥青水稳摊铺和交安立柱施工的重要日子。现场，管理人员对进场作业人员进行体温测量，做好相关登记，并人手一份发放新冠肺炎防范知识宣传单，示范口罩的正确佩戴方式。长福高速B1项目副经理陈昌贵说，“为有效防控新冠肺炎，项目部相关人员早部署、早协调、早准备，还对施工场地进行封闭管理。摸底排查武汉等地人员，做好信息登记，了解每名工人从哪里来，假期去了哪里。”
为落实好疫情防控工作，项目部购置了充足的电子体温枪、防护口罩、防护手套、消毒液、喷雾器，护目镜和防护服，以及鞋套、雨衣、洗手液等物资。值得一提的是，项目部还配备了1台专业消杀设备，这台弥雾汽油机可雾化消毒液，半小时内可对10亩施工区域进行消毒作业，比起传统消杀，效率更高，效果更好。此外，项目部还给每位员工发放了水银体温计，便于员工在岗和不在岗都可进行体温数据采集。周详的疫情管控，严谨的复工准备，使长福项目在春天里就受到了各级政府部门和媒体的肯定与关注，福清电视台多次前来现场采访报道，并引发央视新闻移动网的关注和转播。
“我们项目实现了施工过程数据采集信息化，通过手机、IPAD或电脑，就可以实时掌握项目路面摊铺情况，以及前、后场各项生产作业信息。每个安全帽和每台设备上都有专属的二维码，通过手机扫码就能准确了解个人和设备详细情况。”项目副经理陈昌贵向小编介绍了项目信息化应用情况。
为切实提高路面施工质量，长福高速项目在进场后就准备采用信息化系统。项目部投入70余万元，开发了符合长福项目应用特点的信息管控平台，每一个关键节点的数据都会通过微信的方式发送到相关人员手机上。同时，项目部还设置了1.4米×2.6米的多屏视频监控，在标段的项目部、沥青站、地磅、实验室、水稳站等生产、施工区域布控了50个全高清摄像头，基本做到施工生产、安全监控无盲区、无死角。
项目总工许波说，项目部在此基础上还探索建立施工生产数据库，对不同时间、不同场景的生产作业数据进行收集、取样，分类汇总后进行比对、分析，根据最终评价，形成施工质量检测、施工进度和成本控制、施工现场指挥为一体的路面数字化施工系统，实现沥青路面拌和、运输、摊铺、碾压“全过程、实时、连续”管控，弥补了传统“事后检测、抽样检测”模式的不足。
据介绍，长福高速项目信息化项目构建包括二维码管理系统、拌合数据监控、监控系统配备和信息提醒等智能矩阵，利用射频识别技术、GPS定位系统和车辆轨迹电子围栏报警系统，结合班组管理信息群，及时发布班组作业过程存在的各项问题，将错误纠偏控制在发生之时，实现由效率低下的事后检测向实时检测的突破，对长福高速全线沥青路面施工质量的均质化提升管理，提供了强有力的保障。
2019年3月，正方集团党委批准长福项目成立临时党支部，林金乐任党支部书记。“我们支部成员都是项目骨干，结合福建省‘6432’工地党建工作要求开展各项活动，对整个项目的工作氛围和团队融合都有很好的作用。”林金乐认为，临时党支部的成立对大家的触动很深，平时项目部结合工作例会开展党建学习，有效增强党员的身份感，使工地党建工作与施工生产深度融合。
项目总工许波、副经理陈益明和陈昌贵、试验室主任江文定、办公室林连财，和支部书记林金乐组成的党员先锋队，在今年的疫情和路面施工高峰期，切实以“四亮”（亮身份、亮党旗、亮承诺、亮作为）为指导精神，以自身行为去影响和带动团队成员共同为项目施工建设大干特干。同时，项目党支部还根据要求，对当地海口镇工农村及龙田镇友谊村的困难党员、五保户进行慰问，在当地小学开展“金秋助学”活动。福建省高速公路建设总指挥部今年6月份出版的《支部建在工地上 党旗飘在岗位上》的党建工作汇编，特别刊登了有关项目副经理陈益明的防疫纪实报道《我没有辜负这个光荣的身份》。这个报道既是难得的荣誉，也可在后期的投标和诚信评价中享受一定的加分政策。
在今年6月份的施工高峰，项目部24小时赶工，停人不停机，整个长福项目的人都投入到紧张的工作面中。长福高速路面全线40公里有多处互通，高峰期的项目部每天都是白料（水泥）、黑料（沥青）一起出，工作现场又是白天到晚上的连轴转，大伙儿打趣说“我们是真正的白加黑。”6月20日晚上10点半左右，生产经理黄勇杰在上迳互通匝道施工时，由于夜间灯光较暗，在路基水沟上踩空，导致右脚半月板和左手臂严重受伤。但就是在这样的情况下，黄勇杰仍是放不下工作，拖着伤腿撑在施工现场。“当时我们每天晚上都要开生产会议，我如果不上现场就不能掌握现场情况，我如果请假也是陷兄弟于不义，不辱使命是我对自己的要求”。黄勇杰如此说。
“不辱使命”，这个词让我想起“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。”边远项目的工地，临时组成的团队，多少正方交建人时常体会工程环境恶劣、生活艰苦的孤寂心情，他们思念家乡、关注公司，又对自己能担负责任的自豪，种种情感时常融进通车典礼等这样的时刻。
长福高速是正方在福建参建的第一个高速项目，正在建设中的还有龙岩、漳州的项目，越来越多的项目和正方人，将继续奋战在这片热土上。通车前，项目部还被福州市高速公路指挥部授予“市级标准化管理典型示范标段”，这也是全线唯一获此荣誉的单位。而长福高速作为滨海新城“两纵五横”交通路网中的“一纵”，通车后将有效提高区域公路通行能力，车辆从长乐滨海新城去福清至少将缩短一半车程，促进江阴、松下两港港口经济的进一步发展。