6月5日上午，39名正方交建第二届后备干部班学员济济一堂，用《正方之歌》拉开了结业仪式的序幕。正方交建董事长、第二届后备干部班班主任金泉与学员一起，回顾了20个月的学习历程，聆听学员代表的发言，并对学员深情寄语。结业前一天，正方交建总经理龙晓荣亲自带队游学，前往省交工杭州砺剑隧道工程有限公司位于临安的隧道项目学习交流，让这次结业之旅更添一份厚重。

忆往昔：恰同学少年

“后备班的初衷非常明确，公司希望你们尽快走向部门负责人、项目经理甚至更高的管理岗位，尽快在公司发展中大显身手。”金泉对学员的期待溢于言表。

2018年9月，正方交建围绕五年战略目标实施区域和人才部署，后备干部班是其中最具前瞻性的一环。第一届后备干部班的24名学员中，有13人已陆续走向中层管理岗位。2019年8月，来自工程、经营、设备、试验、安全、行政、财务等多条业务线的成员组成了第二届后备干部班，39名学员在20个月里完成了600多天企业文化践行、8次集中课程学习和累计26小时的“正方学堂”线上课程。

结业仪式上，班长祝盛昂和大家一起回顾了20个月的成长历程，6个小组长也纷纷上台分享了团队的学习收获。“通过培训，学员们进一步丰富了理论知识，增强了对公司各项工作的了解，凝聚了团队向心力，提升了自身领导力、执行力与沟通力，增强了抓好本职工作的紧迫感，明确了今后需要进一步努力的方向。”祝盛昂的总结，说出了学员们的心声。

欣喜之余也有遗憾，有6名学员因课时学习未达标不予结业和延迟结业。正方交建人力资源部经理何群表示，坚守规则，执行标准，既是对所有学员的尊重，也是对管理者更为严格的要求。希望后进者调整好状态，完成所有既定课程及考核，尽快归队。

奋今朝：提升专业能力

路桥隧专业施工能力提升是正方交建未来3至5年的重中之重，后备干部班是新一代正方人的中坚力量，更承担了专业提升的发展使命。6月4日，第二届后备干部班的“结业之旅”来到省交工旗下临建高速TJ03标，临建高速TJ03标项目负责人、砺剑班组负责人等热情接待。  

杭州砺剑主要骨干为火箭军退伍军人和90后大学生，班组严格实行“准军事化”管理，退伍老兵将国防施工的丰富经验带到班组，总结提炼出一套系统的隧道机械化施工标准，也打造了年轻、活力、创新的企业文化。目前，杭州砺剑正致力于实现“农民工向产业化工人、传统人工向机械化施工”的两个转变，他们总结的《隧道机械化施工流水线安全生产模式》入选2020年交通运输部“平安交通”创新案例。

学员们在现场参观了临建高速TJ03标的钢筋加工厂，观摩了三位一体加工设备、数控弯曲中心、绑扎胎架等设备，对“孔道止水塞”等施工“五小”创新成果兴趣浓厚；在伍家坞隧道现场，学员们近距离感受了砺剑隧道智能化、机械化施工的风采。栈桥门禁系统、二衬视频监控系统、三维激光断面扫描仪、隧道智慧系统等设备为工地筑牢安全屏障；三臂凿岩台车、湿喷机械手等现代化机械设备减人增效，大大提高了工作效率和安全指数；为紧密结合隧道施工特点，砺剑班组还和柳工等厂家联合开发定制铲车、自行式液压仰拱栈桥等设备，并自主研发别钻杆长短眼钻孔法、隧道拱架连接钢板定位模架等工艺，大大提高了工程、设备和技术的匹配度。

“保持局部的机械化领先，让核心技术掌握在自己手中，一旦市场成熟就可实现大面积复制。”座谈会上，杭州砺剑总经理王云强以“隧道机械化应用与管理”为主题，分享了省交工集团大力发展隧道机械化施工的思路。他说，砺剑相信机械化是行业未来的必然趋势，所以不断投入时间和成本研发，在“隧道机械化施工生产流水线”实践上大胆探索，积累了丰富经验和显著优势。期间，学员们交流了隧道超挖、爆破效果等技术问题，以及人才晋升、班组建设、费用管控等管理问题。“我是军人出身，遇事从不问自己愿不愿意，只问公司需不需要。我有强大的决心，一定要做出隧道施工的机械化流水线。”脱下军装换工装，但高标准、高执行力始终是王云强身上的特质，也是砺剑的文化标签。龙晓荣对砺剑管理团队的真诚分享表示感谢，他说，砺剑的标准化、精细化管理思路对交建的专业化发展很有启发，砺剑人身上的精气神具有强烈感染力，值得钦佩，更值得后备班学员们学习。

“20个月，企业文化如影相随，不知不觉从浅表意识深入血液，改变着大家的思维方式和行为习惯。”金泉罗举了一些可歌可泣的故事，如甘洛泥石流生死一线时，李静波等学员沉着应对；东阳拌合站一年产值破双亿，业绩背后有徐飞等学员夜以继日的付出……金泉希望学员们在今后的工作中更加严格要求自己，敢于挑战，善于总结，展现后备班学员应有的精神风貌，牢记后备班使命，不断自我学习提升，做好基层的传帮带工作，将企业文化、知识技能和管理思路贯彻下去，尤其在交建路桥专业提升和信息化建设中发挥关键作用。